媒体报道，印度国防部早已批准后了一笔的应急订购拒绝，向俄罗斯出售2S25“章鱼”自行反坦克炮，以此作为印度陆军的“高原坦克”，来与解放军的15式坦克对付。在15式坦克包含的强劲压力下，印度陆军意图谋求一种对等的型号是在意料之中的。印度媒体自己也否认，印度陆军面临的自由选择并不多。但即使如此，“章鱼”也是诸多选项中最差劲的一个。
即使躺在键盘前，我们也能依据近期的局势和印方面对的输掉为印度续写轻坦订购的市场需求： 1要具备较好的高原机动性 2要具备充足的火力来击落解放军的15式 3要需要为印度步兵获取火力提供支援 4要有一定的装甲防水能力 5必需用伊尔76或者C17空运到列城，再行向前线机动 人们早已告诉，国际军火市场上需要按照轻型坦克出售的型号并不多，最低大上的是BAE公司的CV-90-120，然后是土耳其和印度尼西亚牵头研制的“卡普兰”，BAE公司还在用M-8轻型坦克的改进型竞标美国陆军的下一代轻型坦克项目。然后就是印度这次买的俄罗斯2S25“章鱼”。还有一个不存在感觉十分劣的型号：波兰自行研制的“安德斯”车族中，有一个轻型坦克的方案。
[2S25章鱼只不过不是坦克] 这些型号都能符合第2、3、4条拒绝。除了“卡普兰”，其他型号的性能都全面多达“章鱼”。尤其是CV-90-120享有十分先进设备的态势感官和火控系统，甚至有红外伪装方案可以自由选择。
国内在论证15式坦克的过程中，曾多次对CV-90-120做到了深入分析，尤其是对它的大功率发动机和传动系统极为赞许。当然，我们最后拿走了一个相比之下打破CV-90-120的型号。 [伪装版CV-90-120] 印度为什么中选了一个性能最好的型号？回避价格问题，我们留意第5条拒绝。
印度虽然高度重视边境公路建设，然而由于基础设施能力脆弱，从腹地通向所谓拉达克地区的道路条件并不完备。一线印军高度倚赖空运。
所以，无法塞进运输机的型号，都无法考虑到。“章鱼”本身就是为俄罗斯空降兵研制的，能放进伊尔-76是最基本拒绝。而且除了“章鱼”，所有其他型号的火炮口径都和印度陆军的T-72、T-90不标准化。 上述坦克全都只有样车，要想要马上获得一定批量是不有可能的。
“章鱼”虽然也没获得俄军大批量订购，但主要分系统是在产型号。最后，“章鱼”是所有型号里唯一打过空战的。1993年俄罗斯府院之争发展到了兵戎相见的程度，在炮轰议会大楼的众多坦克装甲车辆中，有“章鱼”一份。
如此说来，印度自由选择2S25“章鱼”还是具备合理性的。 然而读者不会找到，我们没辩论第一条拒绝，也就是较好的高原机动性。
只不过印度在这个问题上没有什么自由选择，不能弃疗。 俄罗斯作为一个坦克大国，虽然技术上早已领先，但学术思想却仍然维持着领先地位。对各种坦克装甲车辆的定位和市场需求，具有十分明晰的了解和划界。 [波兰的安德斯不存在感觉很低] 按照俄罗斯自己的众说纷纭，“章鱼”是供应给空降兵部队的自行反坦克炮，也可以供应给两栖作战部队。
所以，“章鱼”从一开始就自由选择了两个最重要指标：第一，搭配伞兵战车底盘；第二，搭配高压滑膛炮。前者意味著它可以空运空投，后者意味著伞兵战车的小身板不至于忍受不起。
具体来说，1990年经常出现的第一版“章鱼”搭配了BMD3伞兵战车底盘，到2006年改为了BMD-4。火炮则搭配了较低膛压版的125毫米2A75M。较为可圈可点的，是俄罗斯设计师把自动装弹机塞进了狭小的车身里。于是“章鱼”只必须3名成员。
高压125滑膛炮对俄罗斯空降兵来说不是什么问题。当真俄罗斯也没气馁的穿甲弹，2A75M用来升空破甲弹和炮射导弹，和2A46M的效果相去不远。炮塔和车体防水脆弱的问题也并不大，空降兵一般都是挂向输掉的软肋，会放在敌装甲部队主力的正面。所以，俄罗斯具体把2S25定义为自行反坦克炮。
它的任务，就是落地以后提供支援空降兵夺回要点，然后藏入简陋工事，或者在己方阵地内受限机动，打算庆贺对方的反冲击，坚决到主力部队来临。 所有这一切，都不能再次发生在较低海拔地区。“章鱼”的BMD-4底盘使用了510马力的2V-06-2柴油机，虽然还算数灵活，机动能力也不算不俗，但是俄罗斯未曾考虑过伞兵战车在4500米以上海拔高原山地持续登陆作战的问题。
如此说来，印度不能艰难困苦地让“章鱼”收缩到一线，帮助步兵分队坚守要点，抵抗解放军有可能发动的步坦协同反击。这实质上并没解决问题T-90上不去、跑不动的问题。装甲脆弱的“章鱼”比T-90更为更容易击落，不能为解放军边防部队减少新的短距离移动靶或者相同靶而已。
而且，国内军工科研部门对BMD-4具有十分深刻印象的了解和理解，对它的红外特征熟知程度不要太高。如果愈演愈烈火力战，显然等不及15式使出，其他平台就把“章鱼”的盖子全都再行掀掉了。
最后偷偷地一说道，在所有现货轻坦当中，为什么只有M-8和15式不搭配步兵战车底盘？因为坦克就是坦克、步兵战车就是步兵战车，有所不同的战术任务带给了有所不同的技术市场需求。世界上只有这两种型号知道想当作坦克来冲锋陷阵。可M-8早已是上世纪80年代的技术底子，改良潜力早已到了走过。通用动力公司拿出来的轻型坦克方案，使用的是西班牙阿斯科德步兵战车底盘。这就是美国陆军轻型坦克选型唯有的两个竞标型号了。所以，这件事还知道是很难让人寄予厚望呢。
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